https://industriekulturspot.ch Industriekultur Spot Fri, 05 Aug 2022 08:07:50 +0000 https://industriekulturspot.ch en https://industriekulturspot.ch/Homepage-left Thu, 27 Jan 2022 12:37:13 +0000 Industriekultur Spot https://industriekulturspot.ch/Homepage-left Industriekultur vermitteln Industriekultur Spot Lebendige Schaubetriebe, attraktive Ausstellungen, packende Führungen: Die Vermittlung von Industriekultur kennt viele Facetten. Industriekultur Spot will Akteur:innen im Bereich Industriekultur beraten, fördern und vernetzen und ihr Engagement breit sichtbar machen. <img width="7636" height="5093" width_o="7636" height_o="5093" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/bd4d7f332863a7376ad57ff259338ec13854a0db2dfee2db5d694ef67b0b8a1f/Archimedes_Auffuhrung011.jpg" data-mid="237653079" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/bd4d7f332863a7376ad57ff259338ec13854a0db2dfee2db5d694ef67b0b8a1f/Archimedes_Auffuhrung011.jpg" /> Veranstaltungshinweis «Archimedes träumt» – Audiowalk durch die Nagli Winterthur <img width="4272" height="2848" width_o="4272" height_o="2848" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/73b62e39f3ad150586969c73d6956456d2a0266e06988e4af875572065cdfa7b/IMG_1.JPG" data-mid="184000964" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/73b62e39f3ad150586969c73d6956456d2a0266e06988e4af875572065cdfa7b/IMG_1.JPG" />Text- und Video-BeiträgeVermittler:innen und ihre Projekte <img width="1000" height="677" width_o="1000" height_o="677" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/97a57d3f5cc626e37f4695a08f964aa7aeea3ac3a3dbbd0d75a3fe76e76ee25a/Portrait_MM_MH_final_cutcut.jpg" data-mid="148114974" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/97a57d3f5cc626e37f4695a08f964aa7aeea3ac3a3dbbd0d75a3fe76e76ee25a/Portrait_MM_MH_final_cutcut.jpg" />Über uns Wer steht hinter Industriekultur Spot? <img width="5184" height="3456" width_o="5184" height_o="3456" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/71159278ff0ad495c946afb7fe520362118cecb1bcbc3612817545d0d844d23d/3_H-Rothmund.jpg" data-mid="145414510" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/71159278ff0ad495c946afb7fe520362118cecb1bcbc3612817545d0d844d23d/3_H-Rothmund.jpg" />Text- und Video-Beiträge Mit Herzblut für die Industriekultur <img width="5616" height="3744" width_o="5616" height_o="3744" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/468a5d430fb4a266b18b7330de7ee466f6c03b88e384a23d090626905d2b5a2c/IMG_9767.JPG" data-mid="131649010" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/468a5d430fb4a266b18b7330de7ee466f6c03b88e384a23d090626905d2b5a2c/IMG_9767.JPG" />Industriekultur Ein bedeutsames Kapitel Schweizer Geschichte <img width="1000" height="667" width_o="1000" height_o="667" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/327fbd2cec255c77f986879baa979f974184ecba82765367e0ad98d41585d28e/IMG_0074_low.jpg" data-mid="148118972" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/327fbd2cec255c77f986879baa979f974184ecba82765367e0ad98d41585d28e/IMG_0074_low.jpg" />Spot on the Road&nbsp;Einblick in die Arbeit von Industriekultur Spot <img width="3264" height="2448" width_o="3264" height_o="2448" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5b5fd6e307e47fe4b2ceaadb0bb47398862e4359f7e2f69224e469059806cbd1/Faltblatt_IKSpot.jpg" data-mid="131638759" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5b5fd6e307e47fe4b2ceaadb0bb47398862e4359f7e2f69224e469059806cbd1/Faltblatt_IKSpot.jpg" />Leitfaden «Industriekultur vermitteln» Ein erstes Angebot von Industriekultur Spot ︎︎︎ Best Practice-Sammlung Industriekultur Spot wird getragen von der Schweizerischen Gesellschaft für Technikgeschichte &amp; Industriekultur SGTI&nbsp; ︎︎︎ sgti.ch Herzlichen Dank für die finanzielle Unterstützung an:Jubiläumsstiftung der Thurgauer Kantonalbank Dr. Heinrich Mezger-Stiftung <img width="1000" height="473" width_o="1000" height_o="473" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d6be5d0bc99a059660923748ef31d8b89c901038b4d173df25dd29beace5352e/Logo_alle_Spot_1000px.jpg" data-mid="149700622" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d6be5d0bc99a059660923748ef31d8b89c901038b4d173df25dd29beace5352e/Logo_alle_Spot_1000px.jpg" /> https://industriekulturspot.ch/Industriekultur Thu, 27 Jan 2022 12:37:17 +0000 Industriekultur Spot https://industriekulturspot.ch/Industriekultur Industriekultur – Ein bedeutsames Kapitel Schweizer Geschichte Eine leerstehende Trafostation. Ein umgenutztes Bahnhofsareal. Eine mächtige Staumauer. Die Schweiz ist reich an industriekulturellem Erbe. In jedem Kanton, jeder Region, jeder Gemeinde finden sich Spuren der rund 150-jährigen Schweizer Industriegeschichte. Bei industriekulturellen Orten handelt es sich um «Bauten in der Landschaft, welche im Zusammenhang mit der Ausprägung der Industriegesellschaft stehen. Staudämme, Kunststrassen, Brücken, Bahnhöfe, Fabrikhallen, Verwaltungsgebäude und Arbeitersiedlungen sind Zeugnisse ihrer Zeit, die vor Ort erlebbar machen, wie sich die Umwelt verändert. Sie verdienen unsere Wertschätzung, weil sie an vergangene Innovationen erinnern, die Veränderung der Technik dokumentieren und die Basis für die Gegenwart darstellen. Aufgrund der topografischen und politischen Vielseitigkeit der Schweiz haben Industrialisierung und Deindustrialisierung die verschiedenen Landesregionen unterschiedlich geprägt. Daher treten wichtige Zeugnisse der Textilindustrie, der Schwerindustrie, der Uhrenindustrie und der Elektrizitätswirtswirtschaft in mancher Umgebung gehäuft und in andern nur vereinzelt auf. Industriekulturgüter verdeutlichen einerseits regionale Entwicklungen und andererseits nationale Zusammenhänge. Sie schaffen Identität.» [Auszug aus dem Leitbild von Industriekultur Schweiz] Diese materiellen Zeitzeugen der Industriekultur sind nicht nur aus denkmalpflegerischer Perspektive von grossem Wert – sie sind auch Orte der Auseinandersetzung mit Geschichte, Gegenwart und Zukunft eines Ortes und bilden damit eine Ressource für nachhaltige Entwicklung und Lebensqualität in einer sich beständig weiter entwickelnden Gesellschaft. «Unser Kulturerbe ist unser Erinnerungsschatz. Es ist das Fundament auf dem wir unsere Zukunft gestalten – jede und jeder für sich und die Gesellschaft als Ganzes.»&nbsp;Alain Berset, Bundesrat <img width="5616" height="3744" width_o="5616" height_o="3744" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e2b67c47cea73d511e6885e4fba728b7908b9e64af488facf6d0506fc28cc10b/IMG_9254.JPG" data-mid="131656982" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e2b67c47cea73d511e6885e4fba728b7908b9e64af488facf6d0506fc28cc10b/IMG_9254.JPG" /> <img width="3744" height="5616" width_o="3744" height_o="5616" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ec6c6138a8b90ce491011f24d927f3452c481ed140a8d980630a40aece87c874/IMG_9769.JPG" data-mid="131656929" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ec6c6138a8b90ce491011f24d927f3452c481ed140a8d980630a40aece87c874/IMG_9769.JPG" /> <img width="2448" height="3264" width_o="2448" height_o="3264" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/87475b251a993f5d32faa84176c8b35552342dec81f0b7d07ffa0e448259cb0a/IMG_20220120_164154.jpg" data-mid="131656966" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/87475b251a993f5d32faa84176c8b35552342dec81f0b7d07ffa0e448259cb0a/IMG_20220120_164154.jpg" /> <img width="5616" height="3744" width_o="5616" height_o="3744" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9c616393409a390f1c8f85966cd66d0c7418ea44e697a971bd51ba26c5d2cc9c/IMG_9768.JPG" data-mid="131657023" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/9c616393409a390f1c8f85966cd66d0c7418ea44e697a971bd51ba26c5d2cc9c/IMG_9768.JPG" /> Impressionen von Saurer Arbon, Kraftzenrale Schönenberg und der Werkstätte Wiesenthal Eschlikon. Fotos: Melanie Mock Weiterführende Links Einträge im Historischen Lexikon der Schweiz:︎︎︎ Industrialisierung ︎︎︎ IndustriegesellschaftSchweizerisches Online-Inventar historisch relevanter baulicher Industriekultur-Zeugen:︎︎︎ industriekultur.chSchweizerische Gesellschaft für Technikgeschichte und Industriekultur︎︎︎ sgti.chVerband für Industriekultur und Technikgeschichte Schweiz ︎︎︎ vintes.ch https://industriekulturspot.ch/Uber-uns Thu, 27 Jan 2022 12:37:16 +0000 Industriekultur Spot https://industriekulturspot.ch/Uber-uns Über uns Initiiert wurde Industriekultur Spot 2018 von Hanna Gervasi (Architektin und Leiterin Industriekultur Schweiz) und Melanie Mock (Szenografin) anlässlich des Wettbewerbs «Kulturerbe für alle» des Bundesamtes für Kultur BAK. Trägerin des Projekts ist die Schweizerische Gesellschaft für Technikgeschichte und Industriekultur SGTI.&nbsp; Das Team von Industriekultur Spot verfügt über langjährige Erfahrung in der Konzeption von Ausstellungen, im Bereich Vermittlung sowie in der Entwicklung von partizipativen Projekten. Wir bieten Beratung an in Form von Gesprächen vor Ort, um bestehende Vermittlungsangebote zu prüfen und bei der Entwicklung neuer Angebote unterstützend zu wirken. Wenn Sie ein Anliegen rund um die Vermittlung von Industriekultur haben, freuen wir uns über Ihre Kontaktaufnahme. KontaktIndustriekultur Spotc/o Melanie Mock Emil-Krebs-Gasse 10CH-8400 Winterthur+41 (0)78 884 26 30spot@industriekultur.ch <img width="1000" height="677" width_o="1000" height_o="677" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/db105e75fc4f94ac6fb3441311bb3ede9e525d4ebcb49db92980b63bdce47a25/Portrait_Team_1_close.jpg" data-mid="149691277" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/db105e75fc4f94ac6fb3441311bb3ede9e525d4ebcb49db92980b63bdce47a25/Portrait_Team_1_close.jpg" /> Industriekultur Spot wird aktuell entwickelt und betreut von Melanie Mock (Szenografin und Vermittlerin) und Martin Handschin (Soziologe und Ausstellungsmacher). Seit 2018 arbeiten die Szenografin Melanie Mock und der Soziologe und Ausstellungsmacher Martin Handschin für Industriekultur Spot (IK-Spot). Aber schon vorher haben sie gemeinsam Projekte realisiert. Nun schaffen sie als eingespieltes Team die Rahmenbedingungen, in denen die Vermittlung von Industriekultur gefördert werden soll. Interview: Sibylle Zambon In euren Worten: Was ist Industriekultur Spot? Melanie: IK-Spot ist auf dem Humus von Industriekultur.ch gewachsen, dem gesamtschweizerischen Inventarisierungsprojekt zur Bewahrung von baulichen Zeugen der industriellen Vergangenheit. Vielerorts fliesst viel Energie in den Erhalt dieser Zeugen. Was tendenziell zu kurz kommt, ist die zielgruppenorientierte Vermittlung an ein breites Publikum. Martin: Hier wollen wir ansetzen und die Rahmenbedingungen für eine Sichtbarmachung beziehungsweise Vermittlung dieses Kulturerbes schaffen. Der Fokus liegt also auf der Vermittlung von industriellem Kulturerbe. Melanie: Genau. Wir wollen aufzeigen, dass industriekulturelle Orte identitätsstiftende Bezugspunkte sein können und sie für Teilhabe öffnen. Dazu gehören auch ganz grundsätzliche Fragen, wie: Woher kommen wir? Wohin gehen wir? Martin: Damit knüpfen wir mit IK-Spot auch an ein kulturpolitisches Umdenken an. Früher wurden Debatten rund um historische Bausubstanz oft entlang architekturhistorischer Argumente geführt. Heute geht es vielmehr darum, zu fragen: Warum soll etwas erhalten bleiben? Für wen? Insofern suchen wir nicht zuletzt nach Antworten auf diese kulturpolitisch aktuellen Fragen. Was sind eure Ziele? Martin: Wir haben drei Ziele: die Sichtbarmachung, die Vernetzung und – in erster Linie – die Beratung. Wir möchten, dass es den Industriekultur-Akteur:innen dank IK-Spot gelingt, attraktive und zeitgemässe Vermittlungsprojekte im Bereich der Industriekultur zu realisieren. Melanie: Natürlich interessieren wir uns auch für die ganz konkrete Projektarbeit – diese bildet sozusagen den Ursprung unserer Initiative. Es braucht ein Netzwerk von professionellen Vermittler:innen, die sich für Industriekultur interessieren. An diesem Netz knüpfen wir. Wie geht ihr vor? Melanie: Wir suchen mit den Leuten vor Ort – Trägerschaften, Vereinspräsidenten, Geschäftsführerinnen, Mitarbeitern – das Gespräch. Uns interessiert, wie sie arbeiten, welche Hindernisse sie antreffen, welche Erfolgserlebnisse sie haben. Wenn es gewünscht wird, zeigen wir auf, welches Entwicklungspotential ein Ort unserer Meinung nach hat, das heisst, welche Handlungsspielräume es beispielsweise in den Bereichen Vermittlung, Kooperationen oder Kommunikation gibt. Martin: Auf Basis dieser Gespräche haben wir auch das Faltblatt «Industriekultur vermitteln» und unsere Webseite erstellt. Beides bietet eine erste Orientierung für Interessierte. <img width="500" height="450" width_o="500" height_o="450" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/766ab5eada1defafb73ee31c9361d32e0c977b48df6d14ae019a4317ac2b1bc1/Portrait_Team_2_quadrat.jpg" data-mid="149692221" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/500/i/766ab5eada1defafb73ee31c9361d32e0c977b48df6d14ae019a4317ac2b1bc1/Portrait_Team_2_quadrat.jpg" /> Ihr habt in der Pilotphase 16 Erstgespräche in den Kantonen Thurgau, Graubünden und Zürich durchgeführt. Was sind das für Orte, die ihr besucht habt? Melanie: Da ist alles dabei: ehemalige Färbereien und Spinnereien, Kraftwerke, Werkstätten, Fabriken und Orte der Produktion. Ihr bringt breites Wissen und Expertise auf dem Gebiet der Vermittlung mit. Wie könnt ihr euch einbringen? Melanie: Die Akteur:innen stehen jeweils an unterschiedlichen Positionen. Einige wollen etwas anpacken und sind froh, wenn sie Inputs erhalten. Andere stecken schon mitten in einem Prozess. Da reicht ein Erstgespräch oft nicht aus, um sich ein Bild zu machen. Hier versuchen wir herauszufinden, ob und in welcher Form ein weitergehender Austausch Sinn macht. Schliesslich gibt es auch diejenigen, die in Sachen Vermittlung bereits sehr gut unterwegs sind. Hier vermitteln wir primär Wertschätzung und Anerkennung. Und lernen oft selber eine Menge dazu. Was sind eure Erkenntnisse? Martin: Jeder Ort, jede Institution hat eine eigene Identität, eigene Bedingungen und Voraussetzungen. Darauf gilt es Rücksicht zu nehmen – es gibt keine Patentrezepte. Gibt es dennoch übergreifende Themen, die für alle ähnlich sind? Melanie: Die Frage nach den Ressourcen, sei es an Personal oder an Finanzen, wird fast überall thematisiert. Auch die Nachfolgefrage stellt sich übergreifend: Wer führt die Institution nach uns weiter, wie sichern wir das Wissen? Martin: Was wir auch übergreifend festgestellt haben, ist, dass das Verständnis von Vermittlung überall etwas anders gelagert ist. Und hier setzen wir ja vor allem an. Wir möchten gemeinsam das Vermittlungsverständnis klären, Facetten und Möglichkeiten aufzeigen. Was ist eure persönliche Motivation für euer Engagement bei IK-Spot? Martin: Mich interessiert ganz generell die Rolle des Kulturerbes in unserer Gesellschaft. Wie können wir mittels der Auseinandersetzung mit Kulturerbe einen Beitrag leisten, etwa im Bereich des gesellschaftlichen Zusammenhalts, in Sachen Teilhabe oder bei der gemeinsamen Suche nach neuen Einsichten darüber, wer wir sind? Das sind wichtige, zukunftsträchtige Fragen. Industriekultur bietet spannende Voraussetzungen, sich mit ihnen auseinanderzusetzen. Melanie: Für mich sind Industriekulturorte Zeugen, die sprechen, die mich ansprechen, mit ihrer Sinnlichkeit, Haptik, ihrem Geruch. Es sind Orte, die voller Geschichte und Geschichten stecken, voller Innovation und technischer Entwicklung. Hier kann ich als Szenografin einhaken und verschiedene, medien- oder genreübergreifende Formen von Vermittlung aufzeigen. Was ist eure Vision für diese «Hot-Spots» der Industriekultur? Melanie: Industriekulturorte sind Orte mit Strahlkraft. Sie sind nicht nur historische Zeugen, sondern sind auch von Bedeutung für ihre Umgebung und für die Gemeinschaft. Ich wünsche mir, dass sie zu pulsierenden Orten werden, die über die Geschichtsvermittlung hinaus ihre Wirkung entfalten. Und für IK-Spot? Martin: Wir wünschen uns, dass wir den Engagierten an der Basis inspirierende und ermutigende Impulse geben können und dass Industriekultur Spot dadurch langfristig als kompetenter Ansprechpartner im Bereich Industriekulturvermittlung wahrgenommen wird. https://industriekulturspot.ch/Leitfaden Thu, 27 Jan 2022 12:37:17 +0000 Industriekultur Spot https://industriekulturspot.ch/Leitfaden Leitfaden «Industriekultur Vermitteln» Um ein Vermittlungsprojekt zur Industriekultur zu realisieren, braucht es in erster Linie Wissen um die lokalen Begebenheiten und die historischen Fakten. Darüber hinaus ist für ein erfolgreiches Vermittlungsprojekt&nbsp; jedoch auch spezifisches Knowhow in den Bereichen Vermittlung, Inszenierung, Kommunikation und nicht zuletzt Fundraising nötig. Welche Inhalte sollen vermittelt werden? Welches Publikum wird angesprochen? Welche Vermittlungsformate – Schautafeln, Führungen, Ausstellungen, theatrale Inszenierungen – sollen zur Anwendung kommen? Welche Ressourcen braucht es für die Projektumsetzung? Und wo sind entsprechende personelle und finanzielle Mittel zu finden? Diese Fragen können lokale Projektinitianten oft nicht alleine beantworten.&nbsp; Der Leitfaden «Industriekultur vermitteln» bietet hier Hand. Er hilft, das eigene Angebot zu prüfen und bei Bedarf weiter zu entwickeln. Ein ergänzendes Glossar beschreibt in aller Kürze wichtige Stichworte rund um die Vermittlung von Industriekultur.&nbsp; <img width="1000" height="750" width_o="1000" height_o="750" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8da350b24be34c0d7ba96130f293b65b6e304b4e948b059333c0e26b67317f15/Faltblatt_IKSpot_low.jpg" data-mid="131660171" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/8da350b24be34c0d7ba96130f293b65b6e304b4e948b059333c0e26b67317f15/Faltblatt_IKSpot_low.jpg" /> Der Leitfaden ist ein Angebot von Industriekultur Spot, erarbeitet im Rahmen des Wettbewerbs «Kulturerbe für alle» vom Bundesamt für Kultur BAK, 2018. Der Leitfaden ist auf Basis von Gesprächen mit verschiedenen Akteur:innen der Industriekultur entstanden und schliesst unmittelbar an deren Praxis an.&nbsp;Gestaltung Leitfaden und Postkarten: Simone Vollenweider. ︎︎︎ Download Leitfaden ︎︎︎ Bestellen ︎︎︎ Best Practice-Sammlung ︎︎︎ Weiterführende Links &amp; Adressen https://industriekulturspot.ch/Spot-On-the-Road Thu, 27 Jan 2022 12:37:17 +0000 Industriekultur Spot https://industriekulturspot.ch/Spot-On-the-Road Spot on the Road&nbsp; Einblick in die Arbeit von Industriekultur Spot Das Team von Industriekultur Spot führt zahlreiche Gespräche mit Akteur:innen der Industriekultur, der Denkmalpflege und der Kulturvermittlung. Aktuell sind wir in den Kantonen Thurgau, Zürich und Graubünden im Austausch mit lokalen Engagierten und lernen dadurch die ortsspezifischen sowie die kantonalen Besonderheiten kennen: Wer kümmert sich lokal um Industriekultur? Welche Projekte gibt es? Welches Publikum wird angesprochen? Welche Vermittlungsformate kommen zur Anwendung?&nbsp; Welches Wissen ist vorhanden, und welches Wissen fehlt? Welche Hilfestellungen sind entsprechend gewünscht? Die entsprechenden Gespräche werden dokumentiert. Alle Gesprächspartner:innen erhalten von uns im Nachgang zum Gespräch eine Ersteinschätzung zu Ausganglage und Potentialen des jeweiligen Ortes. Wo aufgrund von Projektideen Bedarf besteht, bieten wir eine weiterführende Analyse bzw. Zusammenarbeit an. <img width="1024" height="683" width_o="1024" height_o="683" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2638a29cc6392a1f715cc9e368ed3a2ddb59505d194998804f99e8b6848a2be2/Greuterhof2020.jpg" data-mid="151013400" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/2638a29cc6392a1f715cc9e368ed3a2ddb59505d194998804f99e8b6848a2be2/Greuterhof2020.jpg" /> Greuterhof Islikon (TG) Die ehemalige Blaufärberei von Bernhard Greuter zählte 1977 zu den ersten Fabriken der Schweiz. Der Thurgauer Stofffärber gründete 1802 auch die erste Sozialversicherung der Schweiz. Aufgrund von wirtschaftlichen Schwierigkeiten wurde der Greuterhof im Jahr 1880 stillgelegt. Heute ist er im Besitz der Stiftung Greuterhof Islikon und wird als Seminarhotel betrieben. Die aktuelle Trägerschaft sucht nach neuen Wegen, die industrielle Geschichte des Hofes attraktiv zu vermitteln. Bild: zvg <img width="1000" height="667" width_o="1000" height_o="667" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b399a06360193ab9d905df1d2f307360bc23a881461c43ab5a427fb85ddc66d8/Typorama_02_web.jpg" data-mid="149701849" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b399a06360193ab9d905df1d2f307360bc23a881461c43ab5a427fb85ddc66d8/Typorama_02_web.jpg" /> <img width="1000" height="667" width_o="1000" height_o="667" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2328414a95cf3e81dcee4ad429c7549db22d362ece8f30b89ff2a5a20926ab27/Typorama_0_IMG_0079_web.jpg" data-mid="150991884" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/2328414a95cf3e81dcee4ad429c7549db22d362ece8f30b89ff2a5a20926ab27/Typorama_0_IMG_0079_web.jpg" /> <img width="1000" height="667" width_o="1000" height_o="667" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/685bea7fd5cd87e1f301a192b5ba6ffac189fbce93533c30f2944ff083539dbb/Typorama_01-web.jpg" data-mid="150991891" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/685bea7fd5cd87e1f301a192b5ba6ffac189fbce93533c30f2944ff083539dbb/Typorama_01-web.jpg" /> Typorama Bischofszell (TG) Im Typorama als eigentlichem «Schaubetrieb» kann man immer wieder Maschinen in Betrieb sehen. Hier werden tagtäglich Druckaufträge ausgeführt. Für das Schaubetriebs-Publikum stehen Schautafeln mit QR-Codes bereit mit Links zu Filmen von Maschinen im Betrieb. Diese werden von der Museumsgruppe erarbeitet. Dazu ist aktuell eine Broschüre mit vertiefenden Informationen in Arbeit. Nebst den Öffnungszeiten während den Betriebszeiten gibt es ein vielfältiges Workshop-Angebot, z.T. auch von externen Anbietenden. Das Typorama ist extrem gut vernetzt mit Druck-Fachkreisen im In- und Ausland als auch mit Kunstschulen, die sich für das alte Grafik-Handwerk interessieren. Zudem unterhält das Typorama eine eigene Fachbibliothek. Alle Angebote zusammen machen das Typorama zu einem eigentlichen Kompetenzzentrum für Bleisatz-Drucktechniken. Alle Fäden laufen bei Geschäftsführer Percy Penzel zusammen: er bündelt das Fachwissen und ist als einziger bezahlter Angestellter für alle Betriebs- und Museumsbereiche zuständig. Bei unserm Besuch führten uns Viktor Heer und Percy Penzel durchs Typorama. Bilder: Melanie Mock <img width="1000" height="667" width_o="1000" height_o="667" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d311795b319a795db37239994ce16b5872abb49defcfa910254617da179dd362/Saurer_IMG_9253_web.JPG" data-mid="150991495" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d311795b319a795db37239994ce16b5872abb49defcfa910254617da179dd362/Saurer_IMG_9253_web.JPG" /> <img width="1000" height="751" width_o="1000" height_o="751" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/52f689da557bd7d0f552b82f2c899de0aff1ce9197c2f7c94ef8a4a1d85a3ebe/Saurer_IMG_9256_web.JPG" data-mid="150991457" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/52f689da557bd7d0f552b82f2c899de0aff1ce9197c2f7c94ef8a4a1d85a3ebe/Saurer_IMG_9256_web.JPG" /> <img width="400" height="267" width_o="400" height_o="267" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/6cdff4a03a9d5a8e578a80c35b1b7198dfbfd001afebf8761c043da514ccf4b1/Saurer_IMG_9249_web.JPG" data-mid="150991458" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/400/i/6cdff4a03a9d5a8e578a80c35b1b7198dfbfd001afebf8761c043da514ccf4b1/Saurer_IMG_9249_web.JPG" /> Saurer Arbon (TG) Das Saurer Museum Arbon zeigt Nutzfahrzeuge, Motoren sowie Stick- und Webmaschinen aller Generationen, die von der Saurer AG in Arbon hergestellt wurden. Betreiber des Museums ist der Oldtimer Club Saurer. 75 Freiwillige wirken beim Museumsbetrieb mit. Es gibt gar eine Warteliste... Führungen sind das Hauptvermittlungsangebot. Bei Anfragen wird jeweils individuell geschaut, welche Führperson zu welcher Gruppe passt. Das Museum kann während fixen Öffnunszeiten aber auch selbständig besucht werden. Museumsleiter Ruedi Baer, ehem. Berater, hat in den vergangenen 20 Jahren die Vereins-Strukturen optimiert, für Geld geweibelt und auf allen Ebenen viel ins Rollen gebracht. Ein herausragendes Beispiel ist der Umgang mit Fachwissen: mit den Projekten Wissensradar und Wissensmarktplatz unter der Leitung von Szenografin Eliane Huber wird das (technische) Fachwissen der ehemaligen Berufsleute mittels Videoaufnahmen der Arbeitsschritte und erläuternden Interviews für die Nachwelt konserviert. Bilder: Melanie Mock. <img width="500" height="475" width_o="500" height_o="475" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/97d7463d03dce41af48bbafd31cbc49e7a990388e0ce59862f60895ba319da1c/Kraftzentrale_SchonenbergIMG_20220120_183722_webcut.jpg" data-mid="150992028" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/500/i/97d7463d03dce41af48bbafd31cbc49e7a990388e0ce59862f60895ba319da1c/Kraftzentrale_SchonenbergIMG_20220120_183722_webcut.jpg" /> Kraftzentrale Schönenberg (TG)Von der ehemaligen Seidenweberei ist nach einem Grossbrand im 2001 einzig die Kraftzentrale erhalten geblieben. Diese wird seither sorgfältig instand gehalten und ist als Schaubetrieb auf Anfrage zu besichtigen. Einheitlich gestaltete, knappe Informationstafeln sind an wichtigen Punkten in der Anlage präsent. Öffentliche Führungen werden einmal pro Jahr am eidgenössischen Mühlentag angeboten. Die Inhalte basieren auf Interviews, die mit dem alten Webmeister gemacht worden sind. Aus diesen Informationen wurde ein Skript erstellt, das für alle Führungen die Basis bildet. Die Geschichte der Seidenwerberei wird dabei ausgeklammert, dies auch aus dem Grund, weil keine Objekte oder Bestände mehr erhalten sind. Bild: Hansruedi Neukomm (Präsident Verein Kraftzentrale Schönenberg) vor der Steueranlage der Kraftzentrale. Foto: Melanie Mock <img width="1000" height="667" width_o="1000" height_o="667" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3da4e817ed0b1c1ecd489bf877f62e5e38cc464775ff1e68a6ade0a6f070aed1/WerkstatteWiesenthal_IMG_9778_web.jpg" data-mid="150991941" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3da4e817ed0b1c1ecd489bf877f62e5e38cc464775ff1e68a6ade0a6f070aed1/WerkstatteWiesenthal_IMG_9778_web.jpg" /> <img width="500" height="333" width_o="500" height_o="333" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ec1156b16d3de93c275e1e58c2256bfa4fb667e15dec16659d3463d594720739/Werkstatte-Wiesenthal_01_500.jpg" data-mid="149702014" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/500/i/ec1156b16d3de93c275e1e58c2256bfa4fb667e15dec16659d3463d594720739/Werkstatte-Wiesenthal_01_500.jpg" /> Mechanische Werkstätte Wiesental, Eschlikon (TG) Die mechanische Werkstätte Wiesental liegt etwas ausserhalb des Dorfzentrums von Eschlikon im Erdgeschoss eines stattlichen Wohnhauses auf einer grünen Wiese, in der Nähe von mehreren Weihern. Die Lage kommt nicht von ungefähr, nutzte ihr Erbauer doch die Wasserkraft für seine durch Transmissionsriemen betriebenen Maschinen. Heute wird die Werkstätte vom Historischen Verein Eschlikon unterhalten und gepflegt. Vier Personen machen Führungen, v.a. im Rahmen des nationalen Mühlentages. Adolf Müller ist einer davon. Führungen werden anhand der original belassenen Einrichtung gemacht (mechanische Drehbank, Bohrmaschine, Säge, etc.). Es gibt keine Schautafeln oder Ähnliches, einzig eine Stellwand mit Ausdrucken von historischen Bildern und Dokumenten steht zur Verfügung. Bilder: Melanie Mock <img width="1000" height="667" width_o="1000" height_o="667" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/fc3aa3659a4b9f2e34a5f4669b68dc48b64814c0bcfd2ee02f5c4c1d6c93ada9/Sulzerhof_IMG_9148_web.JPG" data-mid="150991303" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/fc3aa3659a4b9f2e34a5f4669b68dc48b64814c0bcfd2ee02f5c4c1d6c93ada9/Sulzerhof_IMG_9148_web.JPG" /> <img width="1000" height="539" width_o="1000" height_o="539" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0c452e2013dece839e25dd9a3572be131f9e11842941af911f55aba74560e7df/Sulzerhof_IMG_9136_web.JPG" data-mid="150991305" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0c452e2013dece839e25dd9a3572be131f9e11842941af911f55aba74560e7df/Sulzerhof_IMG_9136_web.JPG" /> Sulzerhof, Elgg/Aadorf (ZH/TG) Das Fabrikationsgebäude der 1833 gegründeten Türkischrot-Färberei wurde bereits in den 1930er-Jahren abgerissen. Doch das Ensemble von Wohngebäuden, Werkstätten, Stallungen, Hänkiturm und einer englischen Gartenanlage ist gut erhalten und wird als privater Wohnraum, als Gewerbe sowie als Ateliers genutzt. Der grosszügige Dachstock des Hänkiturms dient heute zudem als Veranstaltungsraum. Dieser beherbergt eine kleine Vitrine mit Objekten aus der textilindustriellen Vergangenheit des Areals. Sporadisch werden Führungen angeboten. Das Areal birgt durch seine Atmosphäre und Intaktheit grosses Potenzial für die Vermittlung von Industriegeschichte. Alle öffentlichkeitswirksamen Massnahmen müssen jedoch unter Berücksichtigung der Privatsphäre der Bewohner:innen gedacht und entwickelt werden. Bilder: Melanie Mock <img width="1000" height="667" width_o="1000" height_o="667" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f9bc1fb002f1888aefdde31b970259b9c58c0aaf65d4a03db821e93327053508/Nagli_IMG_6692_web.JPG" data-mid="151011992" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f9bc1fb002f1888aefdde31b970259b9c58c0aaf65d4a03db821e93327053508/Nagli_IMG_6692_web.JPG" /> <img width="500" height="344" width_o="500" height_o="344" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2f00dccb6b0acfa46e233f4144ca2093e98958fd98689603bdb11eca6aee98d6/Nagel_Turkis_web.jpg" data-mid="151015161" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/500/i/2f00dccb6b0acfa46e233f4144ca2093e98958fd98689603bdb11eca6aee98d6/Nagel_Turkis_web.jpg" /> Nagli Winterthur (ZH)Die über hundert jährigen Nagelmaschinen tragen liebevolle Namen wie der «alte Fritz». Der Schaubetrieb der Nagli ist fester Bestandteil der noch immer produzierenden Schweizerischen Nagelfabrik Winterthur. Ihr Maschinenpark ist etwas jüngeren Datums. Doch gelegentlich werden sogar noch Bestellungen auf den alten Museums-Maschinen ausgeführt. Diese produzieren u.a. Bezeichnungsnägel für die SBB-Schwellen oder Telefonmasten. Für das Gespräch empfingen uns Yvonne Stadelmann (Vorstandsmitglied Verein inbahn), Ruedi Stadelmann (ehem. Vereinspräsident inbahn) sowie die damalige Geschäftsleiterin Regula Sieber. Für die Führungen zuständig sind 20 freiwillige Mitwirkende. Die einen beschränken sich auf historische Wissensvermittlung, andere sind technisch interessiert und lassen sich zu «Maschinisten» ausbilden, um die Nagel-Maschinen im Rahmen von Führungen auch bedienen zu können. Bilder: Melanie Mock <img width="1000" height="667" width_o="1000" height_o="667" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5aaa0f75c62342b302916adab2eef80c428518c8c1112b7eb2e0d2badb42a905/Locorama_IMG_6043_web.JPG" data-mid="150991855" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5aaa0f75c62342b302916adab2eef80c428518c8c1112b7eb2e0d2badb42a905/Locorama_IMG_6043_web.JPG" /><img width="500" height="333" width_o="500" height_o="333" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/111df46a2f12c8134840dcd9d251ba17e90edfdab45540255aa00795df9e1345/Locorama_IMG_6034_web-.JPG" data-mid="150991853" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/500/i/111df46a2f12c8134840dcd9d251ba17e90edfdab45540255aa00795df9e1345/Locorama_IMG_6034_web-.JPG" /> Locorama Romanshorn (TG) Einst war Romanshorn ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt, am Hafen wurden gar ganze Zugkompositionen per Schiff über den Bodensee verfrachtet. Die eindrückliche Sammlung an Lokomotiven in der Remise Romanshorn und diverse Stellwerke mit zum Teil noch intakter Mechanik zeugen heute noch von dieser glamourösen alten Zeit. Heute kümmert sich der Verein Locorama um die Indstandhaltung der Lokomotiven und des Areals. Alle ausgestellten Objekte, Stellwerk-Elemente, Lokomotiven, Wagen sind mit kurzen Texten versehen, die primär technische Angaben liefern. Dazu wurde ein Audioguide erarbeitet. Dieser erläutert historische Hintergründe über die Fahrzeuge und stellt Zusammenhänge her zur Entwicklung der Eisenbahn in der Schweiz und darüber hinaus. Adolf Müller erklärt uns die Funktionsweise der Weichen. Eine Weiche zu stellen erfolgte früher in Handarbeit und benötigt einiges an Kraft! Bilder: Melanie Mock&nbsp; <img width="1000" height="667" width_o="1000" height_o="667" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/138e1baecabf03255680c7abaf5372e6bc75de608f7a3181ba9668087547337d/Pulveri_IMG_6331.JPG" data-mid="151015747" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/138e1baecabf03255680c7abaf5372e6bc75de608f7a3181ba9668087547337d/Pulveri_IMG_6331.JPG" /> <img width="1000" height="667" width_o="1000" height_o="667" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/de5be877d64817995234ad3678ae8bedb957467c0e22ea795a15aca12a400b76/Pulveri_01_web.jpg" data-mid="149701916" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/de5be877d64817995234ad3678ae8bedb957467c0e22ea795a15aca12a400b76/Pulveri_01_web.jpg" /> <img width="500" height="750" width_o="500" height_o="750" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e5ecbca349ec14eb25c3d42a5520c5351e45fdd07b1f761199919aaebb1780b5/Pulveri_03_500.jpg" data-mid="149701945" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/500/i/e5ecbca349ec14eb25c3d42a5520c5351e45fdd07b1f761199919aaebb1780b5/Pulveri_03_500.jpg" /> <img width="500" height="450" width_o="500" height_o="450" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/043bbb7b2403f397b4fce6aec2bdf8971f78206dd7510bb9a610a2b9f271a92f/Pulveri_02_400.jpg" data-mid="149701914" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/500/i/043bbb7b2403f397b4fce6aec2bdf8971f78206dd7510bb9a610a2b9f271a92f/Pulveri_02_400.jpg" /> Pulvermühle Chur (GR) In der Pulvermühle Chur wurde bis in die 1970er-Jahre Schwarzpulver hergestellt. Die Produktion des explosiven Produkts wurde zur Sicherheit in mehrere Einzelschritte aufgeteilt, die in einzelne voneinander getrennte Gebäude untergebracht wurden. Nebst dem Führungsangebot in den noch zugänglichen Teilen der Pulvermühle hat Gaudenz Schmid einen eindrücklichen Schulungsraum eingerichtet: Modelle erläutern die einzelnen Schritte der Schwarzpulver-Produktion, Glasröhrchen mit Müsterchen verschiedenen Schrots sowie diverse historische Dokumente und Objekte wie z.B. Sicherheitstransportkisten sind dort ausgestellt. Ein Schwarzweissfilm, aufgenommen kurz vor Stillegung der Pulvermühle, dokumentiert die Herstellung des Schwarzpulvers. Bilder: Melanie Mock <img width="1000" height="667" width_o="1000" height_o="667" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/df21b5d861b195a14e736293facb42d92877f9f495ee9392ee2cbce7efcbcdf3/Neuthal_web.jpg" data-mid="149702008" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/df21b5d861b195a14e736293facb42d92877f9f495ee9392ee2cbce7efcbcdf3/Neuthal_web.jpg" /> Neuthal Industrieensemble, Bäretswil (ZH)Das Museum Neuthal ist in der ehemaligen Spinnerei von Adolf Guyer-Zeller beheimatet, direkt angeschlossen an die Dampfbahn Zürcher Oberland. Das Vermittlungsangebot wurde bis anhin von thematisch verschiedenen Vereinen geleistet (Spinnen, Weben, Sticken und Wasserkraft). Diese Gruppen sind parallel gewachsen und haben je ihre eigenen Angebote entwickelt. Aktuell befindet sich das ganze Haus in einer Umstrukturierungsphase: Die Öffentlichkeitsarbeit wird neu gebündelt, eine Museumsleitung wurde eingesetzt, eine Fläche für Sonderausstellungen wurde freigemacht und ein Konzept für eine Dauerausstellung ist in Arbeit. Das publikumswirksame Potenzial des Areals soll so besser ausgenutzt werden. Bild: Hans-Peter Hulliger (Präsident Verein VEHI) und Reinhard Furrer (Präsident Verein NIK) vor dem «Self-Actor», Spinnmaschine der Firma Rieter Winterthur, in der Museumsspinnerei. Foto: Melanie Mock https://industriekulturspot.ch/Links-und-Adressen Thu, 27 Jan 2022 12:37:16 +0000 Industriekultur Spot https://industriekulturspot.ch/Links-und-Adressen Links &amp; Adressen Die hier aufgeführten Adressen versammeln die wichtigsten nationalen und regionalen Akteure der Industriekultur und der Vermittlung. Fehlt Ihre Adresse? Melden Sie sich! Wir ergänzen die Liste laufend. Kulturerbe Bundesamt für Kultur, Baukultur ︎︎︎ bak.admin.ch/bak/de/home/baukultur.html &nbsp; Bundesamt für Kultur, Abteilung Kulturerbe&nbsp; ︎︎︎ bak.admin.ch/bak/de/home/kulturerbe.html Nationale Informationsstelle zum Kulturerbe ︎︎︎ nike-kulturerbe.ch Kulturvermittlung Verein Kulturvermittlung Schweiz ︎︎︎ kultur-vermittlung.ch Mediamus – Schweizerischer Verband für Vermittlung ︎︎︎ mediamus.ch Kuverum ︎︎︎ kuverum.ch Kultur macht Schule (Kanton Aargau)︎︎︎ ag.ch/de/verwaltung/bks/kultur/kulturvermittlung/kultur-macht-schule Industriewelt Aargau︎︎︎ industrieweltaargau.ch Vamus – Verband Aargauer Museen︎︎︎ aargauermuseen.ch/cms Amt für Kultur Kanton Thurgau, Kulturvermittlung︎︎︎ kulturamt.tg.ch/kulturvermittlung.html/1164 Schule &amp; Kultur (Kanton Zürich) ︎︎︎ zh.ch/de/bildung/informationen-fuer-schulen/schule-und-kultur.html Lehrpfade und Touren Verein Industriekultour ︎︎︎ industriekultour.ch Netzwerk Industriekultur Schweiz ︎︎︎ industriekultur.ch Stiftung Industriekultur ︎︎︎ stiftungindustriekultur.ch Schweizerische Gesellschaft für Technikgeschichte und Industriekultur ︎︎︎ sgti.ch Verband für Industriekultur und Technikgeschichte Schweiz ︎︎︎ vintes.ch Museumsverbände Schweizerischer Museumsverband VMS ︎︎︎ museums.ch Museen Kanton Thurgau ︎︎︎ muse.tg Museen Kanton Zürich ︎︎︎ muse-um-zuerich.ch Einfach Zürich. Schaufenster der Regionalmuseen im Landesmuseum Zürich ︎︎︎ einfachzuerich.ch Museen Graubünden ︎︎︎ museenland-gr.ch https://industriekulturspot.ch/IndustriekulTOUR-Aabach Mon, 11 Jul 2022 17:10:50 +0000 Industriekultur Spot https://industriekulturspot.ch/IndustriekulTOUR-Aabach IndustriekulTOUR Aabach Lenzburg und Wildegg (AG) Ein Projekt von Museum Aargau, Museum Burghalde &amp; Verein Industriekultur Aabach ︎︎︎ Projektwebsite IndustriekulTOUR Aabach ist der erste virtuelle Museumsraum im Kanton Aargau. Dieser lädt zu verschiedenen Touren am Aabach: von Schloss Hallwyl über Seon, Lenzburg, Niederlenz bis nach Wildegg. Das Publikum löst Rätsel, entdeckt bereits verschwundene Bauten und hört und sieht Geschichten aus der industriellen Blütezeit entlang des Aabachs. Die interaktiven Spieltouren beleuchten den historischen Inhalt der Industrialisierung, vertiefen aber auch an jedem Tour-Standort den Kontext zu Gegenwartsthemen. <img width="1000" height="667" width_o="1000" height_o="667" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b297ac105a686354fb35c6a8a42e36347eed1b019df28a78c2d15a61ff1ec3e7/industriekultour-aabach_web.jpg" data-mid="148884094" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b297ac105a686354fb35c6a8a42e36347eed1b019df28a78c2d15a61ff1ec3e7/industriekultour-aabach_web.jpg" /> Copyright: Museum Aargau https://industriekulturspot.ch/1918-CH Fri, 05 Aug 2022 08:07:50 +0000 Industriekultur Spot https://industriekulturspot.ch/1918-CH 1918.CH –&nbsp; 100 Jahre Landesstreik Olten, 2018 Ein kantonsübergreifendes partizipatives Theater-Projekt im Rahmen des nationalen Gedenkjahres «100 Jahre Landesstreik» ︎︎︎ Projektwebsite Der Landesstreik von 1918 ist ein zentrales historisches Ereignis in der modernen Schweiz&nbsp;seit 1848. Neben den bekannten Ereignissen gibt es noch viel Unbekanntes zu&nbsp;erzählen: Geschichten der Streikenden, der hungernden Bevölkerung und Geschichten der&nbsp;gegen die Arbeiterschaft eingesetzten Soldaten. Geschichten von Frauen und Männern in Fabriken, von Kindern vor Suppenküchen, von Eisenbahnern, die den Zugsverkehr zum Erliegen bringen. Die «kleinen&nbsp;Leute», die nicht mehr als ein besseres Leben wollten: Ihnen galt in der Inszenierung das Hauptaugenmerk. Für das herausragende Theaterprojekt engagierten sich generationenübergreifend rund 100 Mitwirkende aus dem Kanton Solothurn und den angrenzenden Gemeinden. Begleitet wurden sie von der Basel Sinfonietta und einem Theaterchor. Zwanzig Theatergruppen aus allen Landesteilen brachten je eine Szene aus ihrem Kanton nach Olten.&nbsp; <img width="2738" height="1826" width_o="2738" height_o="1826" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c81a5cfcfb7d77d69b74c723a9922db45980ad7381d088d4ac05407d6d2bb148/1918CH_landesstreik_Bilder_01.jpg" data-mid="149684081" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c81a5cfcfb7d77d69b74c723a9922db45980ad7381d088d4ac05407d6d2bb148/1918CH_landesstreik_Bilder_01.jpg" /> Bild: © Eve-Marie Lagger https://industriekulturspot.ch/Zeit-Zeugen-Arbeit Thu, 27 Jan 2022 12:37:15 +0000 Industriekultur Spot https://industriekulturspot.ch/Zeit-Zeugen-Arbeit Zeit. Zeugen. Arbeit. Ein partizipativer Ausstellungs-Parcours Museum Schaffen Winterthur, 2018 ︎︎︎ Projektwebsite Menschen unterschiedlichen Alters beleuchten den Wandel der Arbeit aus persönlicher Perspektive. Was haben sie erlebt? Von welchen persönlichen, aber auch wirtschaftlichen, technologischen und gesellschaftlichen Veränderungen wurde die berufliche Laufbahn geprägt? Und was hat das alles mit Ihnen zu tun? Der Ausstellungsparcours thematisiert den Wandel der Arbeitswelt der letzten Jahrzehnte und fragt, was dieser Wandel mit uns macht. Entsprechend stehen im Zentrum der Sonderausstellung von Museum Schaffen keine Texte und Objekte, sondern Menschen. <img width="882" height="588" width_o="882" height_o="588" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/abc65b81e27cd03a803b9052c85e985990eea1c2b4d39b9c006869ce389f3d85/ZeitZeuge_IMG_2925.jpg" data-mid="147600304" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/882/i/abc65b81e27cd03a803b9052c85e985990eea1c2b4d39b9c006869ce389f3d85/ZeitZeuge_IMG_2925.jpg" /> Bild: Regula Lustenberger https://industriekulturspot.ch/Industriegeschichten-aus-dem-Kanton-Thurgau Mon, 11 Jul 2022 17:14:02 +0000 Industriekultur Spot https://industriekulturspot.ch/Industriegeschichten-aus-dem-Kanton-Thurgau Industriegeschichten aus dem Kanton Thurgau Oral History-Webarchiv Ein Projekt des Historischen Museums Thurgau ︎︎︎ Projektwebsite Apfelbäume, Traktoren und grüne Wiesen. Die Alltagsrealität sieht schon lange anders aus. Bereits unsere Urgrosseltern waren mehrheitlich keine Bauern mehr, sondern arbeiteten in der Industrie. Das Web-Archiv sammelt lebensnahe Geschichten oder spannende Objekte aus dem Industriezeitalter aus dem Kanton Thurgau und lässt Zeitzeug:innen zu Wort kommen. <img width="1000" height="798" width_o="1000" height_o="798" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/57960bcdbe750f2edc2298b73d20de46be7e13bcf382d0633e90ba8fc39c8b0a/JG-Leumann-MK-Sulzer.jpeg" data-mid="148127056" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/57960bcdbe750f2edc2298b73d20de46be7e13bcf382d0633e90ba8fc39c8b0a/JG-Leumann-MK-Sulzer.jpeg" /> Das Foto zeigt Johann Georg Leumann (1842–1918) und seine Frau Marie Katharina Sulzer (1852–1946). Johann Georg Leumann war Mitbegründer der Kammgarnspinnerei in Bürglen, Chemiker, National- und Ständerat. Er heiratete Katharina Sulzer, die Tochter des Winterthurer Giesserei-Fabrikanten Salomon Sulzer. Das Foto stammt aus dem Nachlass der Familie Leumann und ist Teil der Sammlung des Historischen Museums Thurgau.